Wokół domu 
| Wrota garażowe - pożądane cechy |
O wygodnym korzystaniu z wrót garażowych decyduje kilka czynników, m.in. wielkość, sposób ich otwierania, odporność na włamanie czy dobra izolacyjność cieplna. Które są najistotniejsze?
Wymiary wrót garażowych
Szersze wrota garażowe są też godne polecenia, gdy stanowisko garażowe jest przesunięte względem osi bramy wjazdowej, a podjazd jest krótki – manewrowanie będzie ułatwione. W takiej sytuacji, gdy garaż jest dwustanowiskowy, lepiej zdecydować się na jedną szeroką bramę niż na dwie mniejsze, bo wjeżdżając i wyjeżdżając, będziemy mieć więcej swobody.
Wysokość garażu musi być o tyle większa od wysokości bramy, a minimalna dopuszczona przez prawo wysokość garażu wynosi zaledwie 2,2 m, po zamontowaniu bramy zmalałaby więc do 2 m, co jest dopuszczalne, ale niewygodne. Jeśli mamy niski garaż, warto przemyśleć kupno bramy o skrzydłach otwieranych na zewnątrz lub składanych na bok (równolegle do ściany lub w kasecie). Wówczas wysokość garażu pozostanie niezmniejszona, ale te rozwiązania także nie są bez wad – pierwsze wymaga 130–150 cm miejsca na podjeździe na ruch skrzydła, drugie zaś zwęża garaż. Najlepiej jeśli już w trakcie budowy mamy upatrzony jakiś model bramy, wówczas wystarczy zapytać sprzedawcy, jakie dokładnie wymiary powinien mieć otwór montażowy oraz czy np. krawędzie otworu powinny być już otynkowane. Jeśli nie jesteśmy zdecydowani, to lepiej pozostawić otwór za duży niż za mały oraz na razie go nie wykańczać, bo brama może wymagać np. montażu progu w podłodze. Sposób otwierania wrót garażowych
Warto przeczytać: Bramy garażowe. Które rozwiązanie wybrać?
Każdy typ może być wyposażony w napęd, a bramy rolowane zawsze są sprzedawane wraz z napędem. Może być on mocowany do sufitu, ściany lub samych wrót. Napęd można kupić od razu lub dopiero po pewnym czasie. Jednak kupno i montaż wraz z bramą obniży koszty robocizny i łatwiej będzie nam wynegocjować rabat.
Decyzja o kupnie bramy bez napędu, poza oczywiście względami ekonomicznymi, może być uzasadniona, gdy w naszej okolicy częste są przerwy w dostawie prądu. Jeśli zaś i tak chcemy kupić bramę z napędem, a mamy garaż dwustanowiskowy, to musimy podjąć decyzję, czy zdecydować się na jedną dużą, czy też dwie mniejsze bramy. Na korzyść mniejszych wrót przemawia większa sztywność konstrukcji i łatwość montażu, ale zamiast jednego napędu będziemy musieli kupić dwa. Odporność na włamaniePod względem odporności na włamanie bramy garażowe podlegają tej samej klasyfikacji co okna i drzwi. Tabela pokazująca, co oznaczają poszczególne klasy znajduje się w artykule: Czy opłaca się stosować okna o podwyższonej odporności na włamanie?.W przypadku bram nie należy się spodziewać klasy wyższej niż 2–3, bo lepsze zabezpieczenie byłoby bardzo trudne. Dlatego jeśli zależy nam na bezpieczeństwie, bardziej uzasadniona wydaje się inwestycja w dobrą instalację alarmową. Uwaga! Dobre zabezpieczenie jest szczególnie ważne, gdy w garażu znajdują się drzwi łączące go z domem – inaczej po sforsowaniu wrót garażowych niewidoczny już z zewnątrz złodziej mógłby nad nimi swobodnie „pracować”, wykorzystując do tego jeszcze narzędzia znalezione w garażu. Izolacyjność cieplna wrót garażowych
Izolacyjność cieplna jest istotna, tylko jeśli garaż jest ogrzewany.
W praktyce za w jakimś stopniu ogrzewany można uznać także garaż bez grzejników, ale znajdujący się w bryle domu, bo zwykle wtedy izolacyjność ścian i stropu sąsiadujących z nim pomieszczeń jest gorsza niż przegród zewnętrznych. W efekcie – czy tego chcemy, czy nie – garaż odbiera z nich nieco ciepła. Dlatego ze względu na zmniejszenie strat ciepła i kosztów eksploatacji zaleca się wykonanie garażu jako obiektu jedynie dostawionego do zasadniczej bryły domu, z zachowaniem termoizolacji jak dla przegród zewnętrznych.
Jeśli brama garażowa ma być ocieplona, to im niższy będzie jej współczynnik U, tym lepiej, choć i tak przez bramę będzie uciekać kilkakrotnie więcej ciepła niż przez typową ścianę. Bramy są sprzedawane od razu jako ocieplone lub nie, choć w przypadku rozwieralnych i uchylnych ich skrzydła można bez trudu ocieplić, mocując od wewnątrz kilkucentymetrową warstwę styropianu. Szczelność wrót garażowych
Na straty ciepła nie mniejszy wpływ niż współczynnik U skrzydła ma szczelność bramy. Najszczelniejsze są bramy rozwieralne (ich budowa jest przecież bardzo podobna do zwykłych drzwi), a dodatkowo wiejący wiatr jeszcze dociska je do ościeżnicy. Nieszczelności nie należy jednak traktować zawsze jako cechy negatywnej. Wentylacja garażu wymaga napływu świeżego powietrza i jeśli nie ma nieszczelności, to trzeba wykonać otwory wentylacyjne. Naświetla i drzwi „serwisowe”
Jednak drzwi garażowe z naświetlami zwykle są wyraźnie droższe od standardowych, dlatego zamiast nich warto pomyśleć o wykonaniu w garażu zwykłego okna. Pamiętajmy jednak, że ściana z oknem musi się znaleźć w odległości co najmniej 4 m od granicy działki, bez okien zaś 3 m. Na to jednak też jest sposób, bo ściana z luksferami (pustakami szklanymi) traktowana jest tak jak i bez okien. Dodatkowe drzwi prowadzące z garażu na zewnątrz mogą być bardzo przydatne, szczególnie, że w garażu często trzymamy kosiarkę, rowery czy narzędzia ogrodnicze. Wygodniej, jeśli, aby z nich skorzystać, otwierać będziemy drzwi zamiast bramy. Godne polecenia są jednak raczej normalne drzwi zewnętrzne umieszczone z tyłu garażu, na tylnej lub bocznej ścianie, a nie tzw. drzwi serwisowe, stanowiące część skrzydła bramy. Drzwi umieszczone z tyłu będą lepsze choćby dlatego, że przechodząc z narzędziami lub rowerem obok zaparkowanego w garażu samochodu, możemy łatwo go zarysować. Oczywiście musimy pamiętać, że ściana z drzwiami musi znaleźć się w odległości co najmniej 4 m od granicy działki. Jarosław Antkiewicz |
||||||||||||||||||||||
|
dodano: 16.05.2011. |
||||||||||||||||||||||
| zmieniono: 18.05.2011. | ||||||||||||||||||||||
błędy
SŁOWA KLUCZOWE
bramy, garażowe, garaż, wrota,
Topowe produkty w artykule
| Topowe produkty |
|---|
Nowe napędy do bram skrzydłowych TOONA Od czerwca 2009 Nice Polska oferuje nowy rodzaj automatyki do bram skrzydłowych. Jest to rodzina siłowników z napędem śrubowym - TOONA więcej |
| zobacz więcej |
WIĘCEJFORUM DYSKUSYJNE
Ostatnie tematy:
- Napędy baram garażowych
- Brama garażowa antywłamaniowa
- Ile cementu na ławy fundamentowe
- kto mi poradzi?
- izolacja podłogi w piwnicy
Ostatnie posty:
- ManfredBee: Stan na dziś: właścicielom polecono ekipę, która podobno ma doświadczenie i potrafi... Z kręceniem głową i daleko idącą asekuracją podjęła ona...
- Irbis Strzecharstwo: Ha - uziom fundamentowy mieści się właśnie w części betonowej - powinieneś zatopić bednarkę (albo pręt) jak najniżej w ławie (standardowo pod...