Z uwagi na tak duże wymiary bramy dwuskrzydłowej te doskonale nadają się do zabudowy dużych, wysokich garaży oraz hal produkcyjnych i magazynowych.
|
| (fot. Wiśniowski) |
Konstrukcją skrzydła garażu jest rama ze stalowych profili spawanych. Na poszycie zewnętrzne stosuje się profilowaną blachę stalową (ocynkowaną lub powlekaną). Może być ono również wykonane z blachy profilowanej, paneli PVC, drewna, sidingu.
Skrzydło może być pełne lub częściowo przeszklone. Zwiększoną izolacyjność bramy dwuskrzydłowej uzyskuję się przez wypełnienie skrzydeł płytami ze styropianu lub wełny mineralnej.
Jedno skrzydło bramy dwuskrzydłowej wyposażone jest zazwyczaj w zamek z klamką, a drugie skrzydło w rygiel góra-dół.
Otwieranie i zamykanie bram dwuskrzydłowych jest łatwe, ale przy bramach garażowych o większych wymiarach może wymagać użycia sporej siły. Dlatego producenci napędów mają w swej ofercie również siłowniki do bramy dwuskrzydłowej.
Zdaniem naszych Czytelników
Gość GD1
03 Apr 2009, 13:52
mozna powiedziec, ze dlugo niepotrzebnie sie bronilem przed takim napedem, bo zalozylem z gory ze pewnie drogo bedzie i sie silowalem niepotrzebnie. raz zdarzylo sie, ze syn przywalil w drzwi garazu i trzeba bylo szukac fachowca. jak zobaczyl rozmiar drzwi od razu zdziwil sie czemu jeszcze ...
Gość Wreopold
25 Mar 2009, 11:35
Ja mam takie własnie drzwi garażowe i uważam, że to dobre rozwiązanie tanie rozwiązanie bardzo proste w montarzu i praktycznie bezobsługowe, zwłaszcza z automatem. Założyłem sobie do swoich dżwi garażowych napęd faac i sprawdza się świetnie, nie trzeba wysiadać z samochodu, ...